René De Koster, profesor en la Universidad de Erasmo de Róterdam (Países Bajos), habla sobre las ventajas de la automatización logística. El profesor comenta las últimas tendencias en la cadena de suministro y cómo la robótica puede ayudar a las empresas a atender a sus clientes con eficiencia.
Entrevista a Jesús García, responsable del Departamento de Refacciones de Grupo Motos Bordoy, empresa del sector de las dos ruedas española. García explica cómo la digitalización ha acortado el tiempo de servicio a los clientes, además de tener una visión general de todo el stock.
Takumi Tagashira afirma que invertir en la automatización de almacenes y fomentar el impacto mediático contribuye a incrementar las ventas. El autor del estudio y profesor asociado de Marketing en la Universidad Hitotsubashi de Japón cree que los resultados son relevantes para los minoristas de comercio electrónico.
Nils Boysen, catedrático de Gestión de Operaciones en la Universidad Friedrich Schiller de Jena, habla sobre las ventajas de la automatización logística. El profesor explica que la consolidación del e-commerce ha provocado el aumento de los sistemas de almacenamiento automatizados en los almacenes.
El estudio de Robert Overstreet muestra la relación entre el tipo de modificación en la política de devoluciones y el grado de satisfacción del cliente. El autor asegura que los minoristas deben efectuar una comunicación transparente y modificar la política de devoluciones de forma específica.
Entrevista a Itamar Ferrari, jefe de Logística en Copacol, empresa brasileña especializada en la producción y comercialización de alimentos. Ferrari explica cómo la tecnología ha aumentado la productividad del almacén en un 20%, además de ofrecer una trazabilidad exacta de todas las referencias almacenadas.
El profesor Luca Urciuoli analiza las causas y los posibles riesgos de los ciberataques en las cadenas de suministro de las empresas. También explica algunas medidas que las empresas pueden tomar para evitar los efectos de los posibles ciberataques en sus cadenas de suministro.
Mecalux emplea la analítica predictiva para ayudar a los clientes a identificar oportunidades de mejora en sus almacenes e impulsar sus negocios. La analítica predictiva en almacenes consiste en aplicar un conjunto de técnicas y tecnologías como la inteligencia artificial o el machine learning.
Entrevista a Rafael Salinas, Responsable de Operaciones de Filiales Internacionales de Porcelanosa Grupo, empresa líder del sector cerámico. Salinas explica cómo los sistemas de almacenamiento automatizados y el sistema de gestión Easy WMS han dinamizado sus cinco centros logísticos de Vila-real, España.
Mecalux presenta Best practices in Warehousing 4.0, un programa digital con entrevistas, casos de éxito y un análisis de tendencias logísticas. El programa cuenta con la participación de los expertos Yossi Sheffi y Joakim Kembro, así como directivos de las empresas internacionales Würth Modyf, Copacol y FIC.
Beatriz Royo y Teresa de la Cruz, del Zaragoza Logistics Center adscrito al MIT, analizan el futuro del transporte de última milla logística. Las dos autoras explican cómo el transporte de última milla es crucial para el desarrollo de la economía y garantizar el movimiento eficiente de mercancías.
Entrevista a Mikel Jaureguizar, director general de Normagrup, empresa española que fabrica material eléctrico para compañías de todos los sectores. Jaureguizar explica cómo la tecnología ha transformado y optimizado la cadena de suministro de esta compañía, líder en el mercado del alumbrado de emergencia.
Yasel Costa, profesor en el Programa Internacional de Logística MIT-Zaragoza, reflexiona sobre la transformación digital de las empresas. Una nueva revolución industrial centrada en el ser humano supone una gran oportunidad de mejora para todo el mundo.
Mejorar la productividad de los trabajadores en un almacén no es una tarea sencilla porque existen múltiples variables que condicionan su rendimiento. La solución para aumentar la productividad de los operarios y mejorar la eficiencia logística pasa por implementar un sistema de gestión de almacenes.
Mecalux utiliza una plataforma de análisis de datos con algoritmos de machine learning para encontrar la mejor solución para los almacenes. Los algoritmos de machine learning pueden predecir comportamientos, tendencias y el rendimiento de las máquinas.
Según Luca Urciuoli, profesor adjunto de Gestión de la Cadena de Suministro del Programa MIT-Zaragoza, las empresas con estrategias de gestión de riesgos en la cadena de suministro obtienen una ventaja competitiva en el mercado. La externalización y la globalización provocan que aumente la vulnerabilidad de las cadenas de suministro ante riesgos o interrupciones inesperadas.
Joakim Kembro, director del máster en Logistics and Supply Chain Management de la Universidad de Lund (Suecia), habla sobre automatización logística. El profesor analiza cómo la robotización ha cambiado a lo largo de los últimos años y cuáles son las perspectivas de futuro para la cadena de suministro.
Durante la COVID-19, el proveedor de dispositivos médicos para asistencia respiratoria Intersurgical experimentó un aumento de su actividad logística. El gerente de la cadena de suministro, Martynas Tamosiunas, explica cómo Intersurgical ha apostado por la automatización logística para afrontar la pandemia.
El sistema de gestión de almacenes (WMS) es el responsable de optimizar todas las operativas que se desarrollan en un almacén. La cadena de suministro está sujeta a transformaciones constantes cuyo propósito es afrontar los cambios del mercado. En esa línea, las funcionalidades del WMS también deben irse ampliando si se quieren abordar procesos y escenarios cada vez más complejos.
Los sistemas de almacenaje por compactación se caracterizan por ofrecer una mayor densidad de almacenamiento al optimizar el espacio disponible del almacén. De todos ellos, el sistema Pallet Shuttle es el que mejor contribuye a incrementar la productividad de la instalación porque es un carro eléctrico el encargado de trasladar la mercancía de forma automática por el interior del canal.
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